tag:blogger.com,1999:blog-49658411424890840252024-03-13T20:19:42.681-07:00B.A.D.BIKE SHOP[B.A.D. BIKE SHOP] #Full-service motorcycle repair shop #motorcycle accessories and parts, including tires, batteries, oil, filters and much more<br>
[บี.เอ.ดี. ไบค์ช๊อป] ยินดีบริการรถมอเตอร์ไซค์ใหญ่ รับประกอบรถ ดัดแปลง ทำสี ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีบริการอะไหล่รถ ของแต่ง และอุปกรณ์การขับขี่อีกมากมายB.A.D. BIKE SHOPhttp://www.blogger.com/profile/14498267398507752221noreply@blogger.comBlogger14125tag:blogger.com,1999:blog-4965841142489084025.post-31782804980247875552011-04-26T21:47:00.000-07:002011-04-26T21:47:38.826-07:00[BAD001] NC30 to CBR1000RR 2007 (Part 3)จากความเดิมคราวที่แล้ว กล่าวถึงขั้นตอนการสรรหาวัสดุ เพื่อทดแทนของเดิมที่ไม่สามารถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพไปแล้วส่วนหนึ่ง คราวนี้ก็มาถึงรูปลักษณ์ภายนอกของตัวรถอย่างแฟริ่งบ้าง รวมไปถึงวัสดุภายหลังการปรับสภาพอื่นๆ ส่วนความเดิมตอนที่แ้ล้วเป็นอย่างไร <a href="http://badbikeshop.blogspot.com/2011/04/bad001-nc30-to-cbr1000rr-2007-part-2.html">สามารถติดตามอ่านได้ที่นี่----------></a><br />
<br />
พูดถึงเรื่องวัสดุแฟริ่งที่ทางเราเลือกใช้ ทางเราเลือกใช้วัสดุ ABS คุณภาพดีทั้งคัน โดยคุณสมบัติของวัสดุ ABS นั้นจะแตกต่างจากพลาสติกทั่วไป เพราะเป็นพลาสติกที่มีความสมดุลทั้งความแข็ง และความเหนียว ทำให้พลาสติกมีคุณสมบัติทนแรงกระแทกได้ดี นอกจากนี้ ABS ยังมีคุณสมบัติเด่นอีกหลายเรื่อง เช่น ทนต่อแรงเสียดสี คงสภาพรูปร่างได้ดี ทนความร้าน ทนสารเคมี มีช่วงอุณหภูมิใช้งานกว้าง (ตั้งแต่ -20 ํC จนถึง 80 ํC)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSwNtPC2W-VC3Cc8NSOgQYd9XBKtQOnnApiBD08_2met_x1Wj7tFbq0DeHRiYHu1-vzXhyphenhyphenPHQoUMthjp6zZiBMIulz4D2aKibncfTQuGcfEmtzzLO3VBgNT_hi93Yyi5ak3u6LmXrpsNgj/s1600/62497_154572007908659_152416264790900_304994_237379_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSwNtPC2W-VC3Cc8NSOgQYd9XBKtQOnnApiBD08_2met_x1Wj7tFbq0DeHRiYHu1-vzXhyphenhyphenPHQoUMthjp6zZiBMIulz4D2aKibncfTQuGcfEmtzzLO3VBgNT_hi93Yyi5ak3u6LmXrpsNgj/s400/62497_154572007908659_152416264790900_304994_237379_n.jpg" width="400" /></a></div>เริ่มต้นจากนำแฟริ่งทั้งชุดมาประกอบคร่าวๆ เพื่อดูว่าจะต้องมีการจับตำแหน่งทั้งคันได้ลงตัวหรือเปล่า แต่โดยรวมคาดว่าไม่มีปัญหาในการปรับจุดยึดในหลายๆส่วน จึงได้รูปแบบการวางแฟริ่งที่แน่นอนตามรูปครับ<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNCUxuNUujNW9WoIwWiUEISx1zNM8tbVL7sHYppG6V36j2O3Tvb3tThZHt_U4i86YAPV90cCcmZro2DaHUY9EAItuylIE_HrxYeYqjkknKxTy17Pen9Q5aMINfBGoIvUhvK-HytBQY92AI/s1600/34403_154572031241990_152416264790900_304995_6597082_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNCUxuNUujNW9WoIwWiUEISx1zNM8tbVL7sHYppG6V36j2O3Tvb3tThZHt_U4i86YAPV90cCcmZro2DaHUY9EAItuylIE_HrxYeYqjkknKxTy17Pen9Q5aMINfBGoIvUhvK-HytBQY92AI/s320/34403_154572031241990_152416264790900_304995_6597082_n.jpg" width="320" /></a></div>ส่วนของแฟริ่งหน้า ซึ่งเป็นชิ้นเดียวกันกับแฟริ่งข้าง<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXtNDY9MDExjw0pfkMFlDcmzyAGSkrfpJXE6KSVUxyxEOxln18ZWhVVVQmqryh_a2OP0gWWtGo17ahrrWpBihI9FQrLQxrl4ptvv1lQUjy_vUnRvGJ1El6zRQ_lTFinnIYKuzLUoY6Ad2C/s1600/34403_154572034575323_152416264790900_304996_3158134_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXtNDY9MDExjw0pfkMFlDcmzyAGSkrfpJXE6KSVUxyxEOxln18ZWhVVVQmqryh_a2OP0gWWtGo17ahrrWpBihI9FQrLQxrl4ptvv1lQUjy_vUnRvGJ1El6zRQ_lTFinnIYKuzLUoY6Ad2C/s320/34403_154572034575323_152416264790900_304996_3158134_n.jpg" width="320" /></a></div>การวางตำแหน่งของถังน้ำมันจะคงไว้ที่ตำแหน่งเดิม แตกต่างจากเดิมตรงที่ต้องสร้างถังน้ำมันใหม่ทั้งใบเพื่อให้สวมทับกับถังเดิม ส่วนเรื่องรูปทรงจะปรับให้ครอบกับถังเดิมแล้วมีความปราดเปรียวขึ้นตามรูปทรงของทั้งคัน ความจุน้ำมันจะลดลงเล็กน้อย แต่ยังคงสบายใจเรื่องการเดินทางไกลได้<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXNcJyEznH9lXHuehxEQYW0L6M1FD-UaumJulNBJoGrJ19FEoHsluUyha-vCqze6aOUmjSUavgODNz1ybtzXAa6ygwnOwSRaXaRlbQrCeWg5fdkN4LMVUv4Ru1C3U4q_gEZ6D3bQO71w52/s1600/34403_154572041241989_152416264790900_304998_4014454_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXNcJyEznH9lXHuehxEQYW0L6M1FD-UaumJulNBJoGrJ19FEoHsluUyha-vCqze6aOUmjSUavgODNz1ybtzXAa6ygwnOwSRaXaRlbQrCeWg5fdkN4LMVUv4Ru1C3U4q_gEZ6D3bQO71w52/s320/34403_154572041241989_152416264790900_304998_4014454_n.jpg" width="320" /></a></div>ช่วงท้ายมีการปรับโครงสร้างเล็กน้อย เพื่อให้สวมแฟริ่งส่วนท้ายแล้ว เข้ากับรูปทรงสปอร์ตพอดิบ พอดี พร้อมกับต้องทำเบาะคนซ้อนเพิ่ม<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvirz3seScHUNV6yS-M0d3vEpuG-EeWevHZv_hs4y25ZNVNuPe-rVVozH7XmMCXS9_TbO4MobA2zZAwW85iuxdmp1FgEXRlCIFxTrOop38Csc-yyw59WBLz8sJQIffR6g-hWHpeV1ZsMoi/s1600/163175_178555052177021_152416264790900_452218_4197546_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvirz3seScHUNV6yS-M0d3vEpuG-EeWevHZv_hs4y25ZNVNuPe-rVVozH7XmMCXS9_TbO4MobA2zZAwW85iuxdmp1FgEXRlCIFxTrOop38Csc-yyw59WBLz8sJQIffR6g-hWHpeV1ZsMoi/s320/163175_178555052177021_152416264790900_452218_4197546_n.jpg" width="240" /></a> <br />
บังโคลนหน้าจับหุ้มเคฟล่า เคลือบเรซิ่นเสร็จสรรพ ทำการปรับสภาพผิวให้เรียบ หลังจากนั้นเคลือบเงาด้วยแลคเกอร์ได้บังโคลนใหม่ที่เงาๆ วิ้งๆ<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkVIKQbudzXASR7ha4D99qhH_hKYfRV3pEMQ6b_13oC7xebJbIK6_aFpzvv1B4KxJ7cQjfsjjnBJj71uXF9zwYTf_wifuy9W39NB3BOKZMaWGIbz6hNHiRn_3xdy4Tv2OTFTFpRVnvFORD/s1600/166431_178555352176991_152416264790900_452228_5545771_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkVIKQbudzXASR7ha4D99qhH_hKYfRV3pEMQ6b_13oC7xebJbIK6_aFpzvv1B4KxJ7cQjfsjjnBJj71uXF9zwYTf_wifuy9W39NB3BOKZMaWGIbz6hNHiRn_3xdy4Tv2OTFTFpRVnvFORD/s320/166431_178555352176991_152416264790900_452228_5545771_n.jpg" width="240" /></a></div>ครอบถังหุ้มเคฟล่า และเคลือบเงาเช่นกันครับ<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx4K9gj3P9W9dcxexY8N-qg_PWSFFek7xAOc_6QiCU0Z9IDh9iVc_DLUACo7coru7k_23GIOuaGXda8Le8I_oOuBb8N8U2KqwBM1-k1YAyDOBM7KgwffwVnNwflU-oR5m3aTOyIz9ir9NV/s1600/166266_178555075510352_152416264790900_452219_8123765_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx4K9gj3P9W9dcxexY8N-qg_PWSFFek7xAOc_6QiCU0Z9IDh9iVc_DLUACo7coru7k_23GIOuaGXda8Le8I_oOuBb8N8U2KqwBM1-k1YAyDOBM7KgwffwVnNwflU-oR5m3aTOyIz9ir9NV/s320/166266_178555075510352_152416264790900_452219_8123765_n.jpg" width="320" /></a></div>วงล้อภายหลังการปรับสภาพ พ่นสีใหม่ เปลี่ยนยางใหม่เอี่ยม ใส่จานเบรคที่คัดสรรมาแล้ว ทั้งวงล้อหน้า และล้อหลังครับ<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoLO3rjvNAgpTmwZP0wWxqwmObfzXuucYiXbxOruNA-nxxneTeB-6JDy-kM7sz3I-A1G7Tr7vNd3ceG0I7B2SSEan2wk9KTc9DOc3CgBNZ87VHaKrKkh-p1cNsOQFKlpPKu_RP6Uvc1wUQ/s1600/163484_178554822177044_152416264790900_452210_3214637_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoLO3rjvNAgpTmwZP0wWxqwmObfzXuucYiXbxOruNA-nxxneTeB-6JDy-kM7sz3I-A1G7Tr7vNd3ceG0I7B2SSEan2wk9KTc9DOc3CgBNZ87VHaKrKkh-p1cNsOQFKlpPKu_RP6Uvc1wUQ/s320/163484_178554822177044_152416264790900_452210_3214637_n.jpg" width="320" /></a></div>ชิ้นส่วนประกอบที่ทำการปรับสภาพ และลงสีใหม่<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_IaH2Qz_6NaZZ6D3QElxQCLj3N5dmPMkSyGv7hmk3iH8CCxyNurq2rUfYdi6Xhbvz_xt18EwZo394d8kwA3aLudNipl5FJ2O39yRjl1XcXCwqeQJm2HIgLeeUPKVUvzvQRs-ZdV4YOHvK/s1600/163192_178554858843707_152416264790900_452211_942657_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_IaH2Qz_6NaZZ6D3QElxQCLj3N5dmPMkSyGv7hmk3iH8CCxyNurq2rUfYdi6Xhbvz_xt18EwZo394d8kwA3aLudNipl5FJ2O39yRjl1XcXCwqeQJm2HIgLeeUPKVUvzvQRs-ZdV4YOHvK/s320/163192_178554858843707_152416264790900_452211_942657_n.jpg" width="320" /></a></div>ปั้มเบรคล้างทำความสะอาด และลงสีพิเศษ เพื่อความสม่ำเสมอของเนื้อสี และยืดอายุการใช้งานให้นานขึ้น<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyOhXwum_tiNJwW0VWDMGuPrW_cCTza5yWLZ97Md7lOBvU0ZZLhtEaCit8rHArxH4ZiqIKXbTo-YUt-eUppvouDaJZ_k_T25MEhfNRRL0SWT51J8JCRUMKQ695-hUmrxhnNvqCtIH5CRSJ/s1600/168191_178555228843670_152416264790900_452224_4161528_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyOhXwum_tiNJwW0VWDMGuPrW_cCTza5yWLZ97Md7lOBvU0ZZLhtEaCit8rHArxH4ZiqIKXbTo-YUt-eUppvouDaJZ_k_T25MEhfNRRL0SWT51J8JCRUMKQ695-hUmrxhnNvqCtIH5CRSJ/s320/168191_178555228843670_152416264790900_452224_4161528_n.jpg" width="240" /></a></div>ฝาครอบสเตอร์หน้า ปรับสภาพ หลังจากนั้นลงสีครับ<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcjkELzz-HFaC6CBgDKIJZlGC7U86AddqiCeauxRB6wvHzeJ-7sKAvro75fwBR5qqPJw9_91V6qi3P1V8XPIqiPWStW9Sx6zCAgWUkTJE2IyBNasrXlMtS1fmNEuL-6Jc4pnteYXvXwkcF/s1600/165689_178555262177000_152416264790900_452225_3605130_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcjkELzz-HFaC6CBgDKIJZlGC7U86AddqiCeauxRB6wvHzeJ-7sKAvro75fwBR5qqPJw9_91V6qi3P1V8XPIqiPWStW9Sx6zCAgWUkTJE2IyBNasrXlMtS1fmNEuL-6Jc4pnteYXvXwkcF/s320/165689_178555262177000_152416264790900_452225_3605130_n.jpg" width="240" /></a></div><div style="text-align: right;">สวิงอาร์มหลัง ปรับสภาพ และลงสีเช่นกันครับ</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNW_uei2CIOwojtdCa8Bn4b5iENz7n_jwIgeZJyg4cFRHHaDpsZbk7k5NMofsQNqur9kj69JyPFWCQC7czjxuoM3TQKNXNwChu_lBehlK8HDnCzOsqAwlcrVmyPL5hKpumnnHtt5_Y_fGp/s1600/163260_178555192177007_152416264790900_452223_5992072_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNW_uei2CIOwojtdCa8Bn4b5iENz7n_jwIgeZJyg4cFRHHaDpsZbk7k5NMofsQNqur9kj69JyPFWCQC7czjxuoM3TQKNXNwChu_lBehlK8HDnCzOsqAwlcrVmyPL5hKpumnnHtt5_Y_fGp/s320/163260_178555192177007_152416264790900_452223_5992072_n.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: left;">น๊อตและอุปกรณ์ประกอบต่างๆ ชุบซิงค์พร้อมประกอบครับ</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbHhb01T5snBynu_E4VlfzBJuSp1jL1S6-oe0COoEiyknz2ZCw7cccOjc7xkEUO4QQWkZtrR5JKtCi8Y5C-g3QDYPyt5Q1i13qkyN1l6LlfzDwkpKcXIWjwqH_-xw55NdYmSM_g90oh41N/s1600/167238_178555298843663_152416264790900_452226_740193_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbHhb01T5snBynu_E4VlfzBJuSp1jL1S6-oe0COoEiyknz2ZCw7cccOjc7xkEUO4QQWkZtrR5JKtCi8Y5C-g3QDYPyt5Q1i13qkyN1l6LlfzDwkpKcXIWjwqH_-xw55NdYmSM_g90oh41N/s320/167238_178555298843663_152416264790900_452226_740193_n.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: left;">ฝาครอบเครื่องปรับสภาพ ทำความสะอาด ลงสีเนียนๆครับ</div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9hfOaenGVGrjXeJt-e7gQR2PClL6grCr6V-MrZ8dGB8e0-A5CGUM7p_oOfZ0qnWjT2jLpbyHKQvG_mOqDWorVALtMIfgkvCUYcj3SJ5MD_jJMqxKLl4W0M1ebxph5z6T_-k4ZMKUyeQla/s1600/164070_178555388843654_152416264790900_452229_6535678_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9hfOaenGVGrjXeJt-e7gQR2PClL6grCr6V-MrZ8dGB8e0-A5CGUM7p_oOfZ0qnWjT2jLpbyHKQvG_mOqDWorVALtMIfgkvCUYcj3SJ5MD_jJMqxKLl4W0M1ebxph5z6T_-k4ZMKUyeQla/s320/164070_178555388843654_152416264790900_452229_6535678_n.jpg" width="320" /> </a>ทิ้งทายไว้กับการนำสวิงอาร์มประกอบเข้ากับแฟรมหน้าครับ เหลือเพียงแต่ขั้นตอนสุดท้ายที่สำคัญที่สุดคือ การประกอบ และเก็บรายละเอียดในขั้นตอนสุดท้าย รวมทั้งการทดสอบขับขี่จริง คอยติดตามกันได้ในขั้นตอนสุดท้ายครับ</div>B.A.D. BIKE SHOPhttp://www.blogger.com/profile/14498267398507752221noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4965841142489084025.post-54104121171936872302011-04-21T05:05:00.000-07:002011-04-24T22:36:44.876-07:002011 Suzuki GSR750<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikm3K2faqJ7pVoGSqSlnZoC415YDMYWb-2BFnuNyuTsg3hF9qQKepYda8GSOKJV1OSzIVql9c-V93I9F_Z-cAMnx3GRKawggpvIUQgsLitv99TWDeVh1Ys9XDbjrxBzeSwUIHk-kenNQ/s1600/2011-suzuki-gsr-750.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikm3K2faqJ7pVoGSqSlnZoC415YDMYWb-2BFnuNyuTsg3hF9qQKepYda8GSOKJV1OSzIVql9c-V93I9F_Z-cAMnx3GRKawggpvIUQgsLitv99TWDeVh1Ys9XDbjrxBzeSwUIHk-kenNQ/s400/2011-suzuki-gsr-750.jpg" width="400" /></a></div><h3><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small; font-weight: normal;"> </span></h3><h3><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small; font-weight: normal;">Suzuki GSR750 ปี 2011 ไ้ด้พัฒนารถจักรยานยนต์ ด้วยเครื่องยนต์อันทรงพลัง 749 ซีซี กับตำแหน่งแห่งการขับขี่มั่นใจ สำหรับผู้ขับขี่ที่ชื่้นชอบการขับขี่แบบไดนามิกที่มีอัตราการเร่งที่ดี โครงสร้างออกแบบอย่างปราณีตตั้งแต่บังโคลนหน้า โคมไฟหน้า โช๊คอัพหัวกลับนวัตกรรมจากสนามแข่ง ผนวกกับเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง กระจกตัดแสง ถังน้ำมัน 17.5 ลิตร กับการวางตำแหน่งของผู้ขับขี่อย่างลงตัว และเพิ่มความมั่นใจในการเบรคด้วย ABS และเทคโนโลยีอื่นๆอีกมากมาย</span></h3><h3><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small; font-weight: normal;"> </span></h3><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.indomotorcycle.com/wp-content/uploads/2011/01/2011-Suzuki-GSR750-01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://www.indomotorcycle.com/wp-content/uploads/2011/01/2011-Suzuki-GSR750-01.jpg" width="400" /></a></div><h3><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small; font-weight: normal;"> </span> </h3><h3>Specifications</h3><div class="details01"><table><tbody>
<tr> <th>Top speed </th> <td> 140mph</td> </tr>
<tr class="alt"> <th>1/4-mile acceleration </th> <td> 11.2 secs</td> </tr>
<tr> <th>Power</th> <td> 105bhp</td> </tr>
<tr class="alt"> <th>Torque</th> <td> 59ftlb</td> </tr>
<tr> <th>Weight</th> <td> 210kg</td> </tr>
<tr class="alt"> <th>Seat height</th> <td> 815mm</td> </tr>
<tr> <th>Fuel capacity</th> <td> 17.5 litres</td> </tr>
<tr class="alt"> <th>Average fuel consumption</th> <td> 45mpg</td> </tr>
<tr> <th>Tank range </th> <td> 170 miles</td> </tr>
<tr class="alt"> <th>Insurance group</th> <td> 12</td> </tr>
</tbody></table></div><table><tbody>
<tr> <th>Engine size</th> <td>749cc</td> </tr>
<tr class="alt"> <th>Engine specification</th> <td>Liquid cooled inline four</td> </tr>
<tr> <th>Frame</th> <td>Steel twin spar</td> </tr>
<tr class="alt"> <th>Front suspension adjustment</th> <td>41mm inverted preload only</td> </tr>
<tr> <th>Rear suspension adjustment</th> <td>Single shock preload only</td> </tr>
<tr class="alt"> <th>Front brakes</th> <td>2x310mm discs two piston </td> </tr>
<tr> <th>Rear brake</th> <td>240mm single piston</td> </tr>
<tr class="alt"> <th>Front tyre size</th> <td>120/70x17</td> </tr>
<tr> <th>Rear tyre size</th> <td>180/55x17</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</tbody></table><table><tbody>
<tr><td><br />
<span style="color: #cccccc;">ที่มา : </span><a href="http://www.ultimatemotorcycling.com/2011-suzuki-gsr-750-preview?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter" style="color: #cccccc;">http://www.ultimatemotorcycling.com/2011-suzuki-gsr-750-preview?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter</a></td></tr>
</tbody></table>B.A.D. BIKE SHOPhttp://www.blogger.com/profile/14498267398507752221noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4965841142489084025.post-37052784676540777452011-04-21T04:17:00.000-07:002011-04-24T22:35:10.784-07:00Ducati 2011 1198SP<div style="text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.visordown.com/uploads/images/Huge/15616.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://www.visordown.com/uploads/images/Huge/15616.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: center;"></div><br />
DUCATI 1198 มีการปรับปรุงทางด้านเทคโนโลยีมาตรฐานภายใต้รหัส 1198 พร้อมกับ DTC (Ducati Traction Control), DDA (Ducati Data Analyser) และ อุปกรณ์ภายใต้รหัส DQS (Ducati Quick Shift) ซึ่งติดตั้งเป็นมาตรฐานบน Ducati ในทุกรุ่น<br />
<br />
สำหรับปี 2011 นั้นทาง Ducati มีการปรับปรุงจาก 1198 เป็น 1198 SP โดยใช้เทคโนโลยีที่ได้กล่าวมาอย่าง DTC, DQS, DDA, โช๊คอัพหน้า-หลัง Ohlins, ถังน้ำมันไฟเบอร์, ล้อแม็คคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.visordown.com/uploads/images/Huge/15618.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://www.visordown.com/uploads/images/Huge/15618.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.visordown.com/uploads/images/Huge/15619.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://www.visordown.com/uploads/images/Huge/15619.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.visordown.com/uploads/images/Huge/15620.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://www.visordown.com/uploads/images/Huge/15620.jpg" width="400" /></a></div><br />
<br />
<div style="color: #cccccc;"><br />
</div><span style="color: #cccccc;">ที่มา: </span><a href="http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/ducati-launch-2011-1198sp/14455.html" style="color: #cccccc;">http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/ducati-launch-2011-1198sp/14455.html</a>B.A.D. BIKE SHOPhttp://www.blogger.com/profile/14498267398507752221noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4965841142489084025.post-5764537529543829912011-04-06T18:49:00.000-07:002011-04-24T22:34:05.113-07:00[BAD001] NC30 to CBR1000RR 2007 (Part 1)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdLEV4jsFMd1R6nhdvTUrT2Fn_Zz83orl0wn_mdgeU6Ml7uJNk-35LaYqLIdXWfY8lz54xkdZhax_p0268nCzllRl4jem0K6a9LE0u-Ss7rlSnfk2W3evYPOMu6c_wCQm2Y34J0YyODq9V/s1600/HondaCBR1000RRRepsol07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdLEV4jsFMd1R6nhdvTUrT2Fn_Zz83orl0wn_mdgeU6Ml7uJNk-35LaYqLIdXWfY8lz54xkdZhax_p0268nCzllRl4jem0K6a9LE0u-Ss7rlSnfk2W3evYPOMu6c_wCQm2Y34J0YyODq9V/s400/HondaCBR1000RRRepsol07.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">เป็นงานที่มุ่งปรับปรุงสภาพโดยรวมให้น่าใช้งานยิ่งขึ้น ทางเราได้เลือก HONDA VFR 400 (NC30) ขึ้นมาปรับปรุงรูปลักษณ์ สภาพเดิมภายนอกโดยเปลี่ยนแปลงปรับโฉมให้ใกล้เคียงกับ HONDA CBR1000RR 07 ทางเราจึงได้วางแผนปรับปรุงให้ดูทันสมัย มีเอกลักษณ์ และน่าใช้งานมากขึ้น ซึ่งขั้นตอนจะเริ่มจากคัดสรรอุปรณ์ที่มีคุณภาพ และเหมาะสม </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgujRfHdvBAI35ycvWT3gSWH5ycwPLxG_5EFFw6-VN6s4rHqJKzSDKXB02DY1UQYkli5zcYsgbtjEK9zG9tYSh4TytStYQpD5Xj45s80w2xC7MB9eBcN8GxMV3pC5txgF0QRFIDmcMjWxvc/s1600/BBT001.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgujRfHdvBAI35ycvWT3gSWH5ycwPLxG_5EFFw6-VN6s4rHqJKzSDKXB02DY1UQYkli5zcYsgbtjEK9zG9tYSh4TytStYQpD5Xj45s80w2xC7MB9eBcN8GxMV3pC5txgF0QRFIDmcMjWxvc/s1600/BBT001.jpg" /></a>เริ่มต้นการปรับสภาพรูปลักษณ์เบื้องต้น เพื่อดูความเป็นไปได้คร่าวๆ เพื่อให้พอเป็นแนวทางในการปรับสภาพรถให้เราได้ระดับหนึ่ง</div><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1b4CVH-J5rdekOvMO29MaRBh7T9DjjPfS1rN2Es6-3CJ5_8wzrqq2oe9TWtoxiDD7V1DqU2qSKSQvS8XXAD0KiGcpJ4UaFhSk_FIUc6li94RCDN_ozpBj7qXRmfB1kJJKi18AmGNAWviu/s1600/62498_152863704746156_152416264790900_297604_2628033_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1b4CVH-J5rdekOvMO29MaRBh7T9DjjPfS1rN2Es6-3CJ5_8wzrqq2oe9TWtoxiDD7V1DqU2qSKSQvS8XXAD0KiGcpJ4UaFhSk_FIUc6li94RCDN_ozpBj7qXRmfB1kJJKi18AmGNAWviu/s1600/62498_152863704746156_152416264790900_297604_2628033_n.jpg" /></a></div>ส่วนนี้เป็นสภาพเดิมของรถที่ได้มา ทางเราเลือก HONDA NC30 เพื่อเป็นต้นแบบในการปรับปรุง ในขั้นตอนเริ่มแรกทางเราจำเป็นต้องถออุปกรณ์ออกเกือบทั้งหมด ยกเว้นเครื่องยนต์ เพื่อทำการสำรวจสภาพ เพื่อวางแผนการปรับปรุง และสรรหาอะไหล่เพื่อทดแทนในขั้นตอนต่อไป<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2ImUwHOsJB6dKOxZcrag3bxwAds7ZyMGYyHF7aArtYjUYnng94fbVo-ChUPrXj89MMDLr5M_d0ZnEgy6_CUc3TItJYJ_58t8Kgbb84jGeQ-Li-UeDEKPJQadnnXdbB3Jj_ndSXC9ZKqJw/s1600/165444_174749055890954_152416264790900_419495_5927239_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2ImUwHOsJB6dKOxZcrag3bxwAds7ZyMGYyHF7aArtYjUYnng94fbVo-ChUPrXj89MMDLr5M_d0ZnEgy6_CUc3TItJYJ_58t8Kgbb84jGeQ-Li-UeDEKPJQadnnXdbB3Jj_ndSXC9ZKqJw/s1600/165444_174749055890954_152416264790900_419495_5927239_n.jpg" /></a></div>ขั้นตอนถัดมาคือขั้นตอนการสำรวจอะไหล่ประกอบตัวรถ เพื่อนำมาปรับสภาพ รวมไปถึงการสรรหาอะไหล่เทียบเคียงเพื่อแทนของเก่าที่ไม่สามารถใช้งานได้ หรือใช้งานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ จากการสำรวจก็พบว่ามีอยู่หลายชิ้นส่วนที่จำเป็นต้องปรับสภาพ เริ่มจากแผงคอ การปรับสภาพที่เหมาะสมที่สุดของส่วนนี้ คือการทำความสะอาดและทำสีใหม่<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixDNgAH3xXo6KFXi77649xHcRewXTGJ35LsF6E3H5Cj2zQQWN9KRYEA4LC42PJpZasfD4lpd3l1qAMsdHAPk8-8gjpZ75-voC7tPPLpVPJLbQqCUo2ZeFego2Jy6Sval_OZtXIIBOOfYvr/s1600/163928_174749219224271_152416264790900_419500_3081279_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixDNgAH3xXo6KFXi77649xHcRewXTGJ35LsF6E3H5Cj2zQQWN9KRYEA4LC42PJpZasfD4lpd3l1qAMsdHAPk8-8gjpZ75-voC7tPPLpVPJLbQqCUo2ZeFego2Jy6Sval_OZtXIIBOOfYvr/s1600/163928_174749219224271_152416264790900_419500_3081279_n.jpg" /></a></div>จากสภาพฝาข้างเครื่องยนต์มีสีหลุดล่อน สภาพการทำงานของเครื่องยนต์สำรวจแล้วไม่มีอะไรเสียหาย มีเพียงสีที่ต้องปรับสภาพ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องถอดเพื่อปรับสภาพใหม่หมดทั้งชุด<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQaQ3yF4c95hO-QLO6wHhI4kNsdd-ZWMBbLHAPYiQacQrpUcfTYI83aDffNEzK_kh2fWXS_I02yBb0kGzttztNal5Rstgk2VtLIWJhtvXJDDAeZ1SZMPG1JnusgmRmheSbfIQdnTyMPrca/s1600/156393_174749385890921_152416264790900_419506_6192693_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQaQ3yF4c95hO-QLO6wHhI4kNsdd-ZWMBbLHAPYiQacQrpUcfTYI83aDffNEzK_kh2fWXS_I02yBb0kGzttztNal5Rstgk2VtLIWJhtvXJDDAeZ1SZMPG1JnusgmRmheSbfIQdnTyMPrca/s1600/156393_174749385890921_152416264790900_419506_6192693_n.jpg" /></a></div>ปั้มเบรคหน้าเดิม สภาพมีคราบสกปรก สีหลุดล่อน ทางเราเลือกทำความสะอาดทั้งชิ้น พร้อมเปลี่ยนผ้าเบรคหน้าใหม่ทั้งหมด พร้อมกับปรับสภาพโดยการทำความสะอาดและ ลงสีพิเศษ เพื่อความสม่ำเสมอของเนื้อสี และเพื่อให้สีติดทนนานไม่หลุดล่อนระหว่างการใช้งาน เพราะปั้มเบรคหน้าโดยทั่วไปแล้ว จะมีการใช้งานที่ทรหดอยู่พอสมควร<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFRbtNnFOsLKDEn2quoXdpuLaEbBjEGONqzX8EFxznW6dFSPafAGKDURi0aMEBUnDQ-T8aVZH9hRoWERNOoPJ3UIz7hWge3tFxuYFyIh_z3nqUeZr43UrMHH9-gtmM_cJJPiqcY5QfqjGX/s1600/63553_174749372557589_152416264790900_419505_5987544_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFRbtNnFOsLKDEn2quoXdpuLaEbBjEGONqzX8EFxznW6dFSPafAGKDURi0aMEBUnDQ-T8aVZH9hRoWERNOoPJ3UIz7hWge3tFxuYFyIh_z3nqUeZr43UrMHH9-gtmM_cJJPiqcY5QfqjGX/s1600/63553_174749372557589_152416264790900_419505_5987544_n.jpg" /></a></div>ตัวโปรอาร์มหลัง พบความชำรุดภายในของแกนเพลาสำหรับยึดล้อหลัง เพื่อความปลอดภัยและมั่นใจระหว่างการขับขี่ ต้องหาอะไหล่แทนเปลี่ยนใหม่ เพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัย<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOqHhjTHRF68GxLRmRpNSJ8B0mB8uiOBVhvNq1tTJGPJyXLJa-2tPYuPn0lSHOou0LCTN44SbaYLRVgO9ir2a3eX_smo-ZBjsGi7b4yaRa_QOvLV4Xs-D9iraIhT93rEglpQRZhneU72At/s1600/165740_174749399224253_152416264790900_419507_1101110_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOqHhjTHRF68GxLRmRpNSJ8B0mB8uiOBVhvNq1tTJGPJyXLJa-2tPYuPn0lSHOou0LCTN44SbaYLRVgO9ir2a3eX_smo-ZBjsGi7b4yaRa_QOvLV4Xs-D9iraIhT93rEglpQRZhneU72At/s1600/165740_174749399224253_152416264790900_419507_1101110_n.jpg" /></a></div>กระบอกโช๊คอัพหน้า ตัวจับแฮนด์ บาลานซ์โช๊ค ตัวครอบดุมล้อ และชิ้นส่วนประกอบ ทางเราส่งอโนไดด์สีทุกชิ้นส่วน แต่ละชิ้นส่วนทางเราเลือกโทนสีให้เข้ากับตัวรถ รวมไปถึงน๊อตประกอบเราส่งชุมซิงค์ หรือโครเมียม ชิ้นส่วนภายในชำรุดเสียหาย ทางเราเปลี่ยนใหม่ให้หมด <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivrNEaR94ZyM8_k-j10CIim-nUdA6hYrZHApV-E8kRWj-hsnw_N1oMsqFkHPM-sYIhRznfRm7DRQqwCtufuE1BBGv8E3l5fvjiMxDDTsjU5YzrfK6FltIapgAz9DXhhx1WXcuC4dPos30K/s1600/162627_178554768843716_152416264790900_452208_4919619_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivrNEaR94ZyM8_k-j10CIim-nUdA6hYrZHApV-E8kRWj-hsnw_N1oMsqFkHPM-sYIhRznfRm7DRQqwCtufuE1BBGv8E3l5fvjiMxDDTsjU5YzrfK6FltIapgAz9DXhhx1WXcuC4dPos30K/s1600/162627_178554768843716_152416264790900_452208_4919619_n.jpg" /></a></div>ตัวเฟรมรถทำความสะอาด ล้างปรับสภาพให้น่าใช้งานขึ้นกว่าเดิม ซึ่งตัวเฟรมเดิมสภาพสมบูรณ์มาก ไม่มีข้อบกพร่อง ส่วนนี้จึงไม่ต้องมีการปรับเปลี่ยนแต่อย่างใด<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHjd1brWIGeZpGU8_ctXBqfiDp9wiP68BoXYwBMbD8isM3cjQvhtRr2JPvxvP-vdyv1iTPCaj2OyBHU_SjFFOCIfhDvYceS1clGsQkg2WV8H5eVeG8EZbYYbZfSA6z9X5B4KNJHnQF9uUh/s1600/165602_178554798843713_152416264790900_452209_7237610_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHjd1brWIGeZpGU8_ctXBqfiDp9wiP68BoXYwBMbD8isM3cjQvhtRr2JPvxvP-vdyv1iTPCaj2OyBHU_SjFFOCIfhDvYceS1clGsQkg2WV8H5eVeG8EZbYYbZfSA6z9X5B4KNJHnQF9uUh/s1600/165602_178554798843713_152416264790900_452209_7237610_n.jpg" /></a></div>วงล้อแม็คหน้า และหลังไม่มีร่องรอยการชำรุด แตกเสียหาย ดังนั้นล้างและลงสีใหม่ทั้งหน้าและหลังครับ<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
สิ้นสุดกับการจัดการส่วนแรกที่ว่าด้วยเรื่องของการสำรวจข้อบกพรุ่ง เพื่อปรับปรุง หรือปรับสภาพ อะไหล่หลักๆ ของตัวรถ ตลอดจนเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ไม่สามารถใช้งานได้ และในขั้นตอนถัดไปจะพูดถึงการคัดสรรชิ้นส่วนอะไหล่ประกอบของทางเรา <a href="http://badbikeshop.blogspot.com/2011/04/bad001-nc30-to-cbr1000rr-2007-part-2.html">ติดตามกันได้ในส่วนถัดไป ---------></a>B.A.D. BIKE SHOPhttp://www.blogger.com/profile/14498267398507752221noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4965841142489084025.post-23408482579814705652011-04-06T18:06:00.000-07:002011-04-26T04:38:15.400-07:00[BAD001] NC30 to CBR1000RR 2007 (Part 2)จากส่วนแรกที่พูดถึงการสำรวจข้อบกพร่อง เพื่อปรับสภาพ ตลอดจนเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ไม่สามารถใช้งานได้ และในขั้นตอนต่อไปนี้ จะพูดถึงการคัดสรรชิ้นส่วนของทางเรา ว่ามีขั้นตอนการสรรหาอย่างไรบ้าง กระบวนการในขั้นตอนแรก <a href="http://badbikeshop.blogspot.com/2011/04/bad001-nc30-to-cbr1000rr-2007-part-1.html">สามารถติดตามอ่านได้ที่นี่---------></a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoc5uuwoMgYr4KVaIfmY-mznTgmYIkGUuOyYgc4SqeqNLNBdqgdIoRWBSEpj09ELdo_NJHRrxF6LdqmD2-bTIJj2thVOKU1IvRULJ4j3k7IwDAAJ6bh2Tq8TqVksBoRGGoN_wDZhlXXeed/s1600/61445_152864198079440_152416264790900_297606_2345412_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoc5uuwoMgYr4KVaIfmY-mznTgmYIkGUuOyYgc4SqeqNLNBdqgdIoRWBSEpj09ELdo_NJHRrxF6LdqmD2-bTIJj2thVOKU1IvRULJ4j3k7IwDAAJ6bh2Tq8TqVksBoRGGoN_wDZhlXXeed/s320/61445_152864198079440_152416264790900_297606_2345412_n.jpg" width="320" /></a></div>เริ่มจากไฟหน้า ของเก่าสภาพชำรุดจากการใช้งานมานา หลอดไฟบางหลอดขาดไปแล้ว ทางร้านเราเลือกเป็นไฟหน้าของตัว CBR 1000 เบิกใหม่แบบใสๆ ไปเลย <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1DTBCVD9J1ZF69l7jSkh3RIaZNOTHWo3En9W9uMkBL3nD1jLoza5nfN1f_eweq-_q7WtFyujJSer5YwBmQf1PSnjlIRKThxxY3-vJtskZiujb8zUXu9JDePlHgGEiVbTzOJf9kSsFBhkF/s1600/61427_152864468079413_152416264790900_297608_3566053_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1DTBCVD9J1ZF69l7jSkh3RIaZNOTHWo3En9W9uMkBL3nD1jLoza5nfN1f_eweq-_q7WtFyujJSer5YwBmQf1PSnjlIRKThxxY3-vJtskZiujb8zUXu9JDePlHgGEiVbTzOJf9kSsFBhkF/s320/61427_152864468079413_152416264790900_297608_3566053_n.jpg" width="320" /></a></div>ไฟท้ายเดิมไม่เป็นที่ดึงดูดใจพอ ทางเราเลือกไฟท้าย LED พร้อมไฟเลี้ยวในตัว หล่อ หล่อ มาใส่แทนของเดิม ที่ไม่ค่อยเร้าใจนัก<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHfAf9jNulwpdD_EQj7R4_6zl30NOCbVZwc2kyZ3JwDWq0vc2vTt_qwG2Xhvsfgi0EqKQybF1hP-iVDAb1JtJT-RVmsEXE8AcVXiZHMbk9pUEqpffqaaBH2Dus6KYM682WBM13Hld-UGYv/s1600/61160_152864701412723_152416264790900_297615_7954718_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHfAf9jNulwpdD_EQj7R4_6zl30NOCbVZwc2kyZ3JwDWq0vc2vTt_qwG2Xhvsfgi0EqKQybF1hP-iVDAb1JtJT-RVmsEXE8AcVXiZHMbk9pUEqpffqaaBH2Dus6KYM682WBM13Hld-UGYv/s320/61160_152864701412723_152416264790900_297615_7954718_n.jpg" width="320" /></a></div>เพื่อไม่ให้ยิ่งหย่อนไปกว่ากัน ทางเราเลือกใช้กระจกมองข้างทรงสปอร์ต พร้อมไฟเลี้ยวในตัว แต่ยังคงการใช้งานได้ดีเยี่ยม<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/284252206/Motorcycle_bike_Muffler_exhaust_Lv_6_style.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="197" src="http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/284252206/Motorcycle_bike_Muffler_exhaust_Lv_6_style.jpg" width="320" /></a></div>อีกส่วนเสริมความหล่อของรถก็คือท่อ สำหรับส่วนนี้ทางเราจะแหวกแนวออกจากต้นแบบเดิมไปซักนิด โดยไม่ได้ทำท่อให้ออกใต้เบาะ ตามวัตถุประสงค์ครับว่าแปลงแล้วต้องใช้ได้ดีเหมือนเดิม หรือดีกว่าเดิม เนื่องจากคอท่อเดิมของ NC30 คันนี้เป็นคอท่อแต่งของ RVF NC35 ซึ่งก็ดีมากๆอยู่แล้ว จึงไม่ต้องการที่จะแก้ตรงนี้ใหม่ เพราะหากแก้ให้ท่อออกใต้เบาะแล้ว จะมีผลกับอัตราเร่งของรถไปด้วย <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGBidktIcYZpLag00J3stzDCfvMUBxbNJ8HuHpA64dPlKshzqmXWs-0dz_T3EPJGmWOk7nPmbtBppt_LZSoL2Sl3Ezio4zB8mIDY1EKK0hyphenhyphen-2KwvtC9LzqZFkjGZSPnhAEpKU1lC553T18/s1600/59944_152866981412495_152416264790900_297634_2623844_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGBidktIcYZpLag00J3stzDCfvMUBxbNJ8HuHpA64dPlKshzqmXWs-0dz_T3EPJGmWOk7nPmbtBppt_LZSoL2Sl3Ezio4zB8mIDY1EKK0hyphenhyphen-2KwvtC9LzqZFkjGZSPnhAEpKU1lC553T18/s320/59944_152866981412495_152416264790900_297634_2623844_n.jpg" width="320" /></a></div>แล้วก็ตัวนี้ครับ fairing bracket หรือหนวดกุ้งยึดหน้ากากแฟริ<span class="word_break"></span>่ง กับกระจกมองข้าง เพราะของเดิมที่มากับรถใช้การกับแฟริ่งที่จะนำมาสวมใหม่ไม่ได้เลย จึงต้องเบิกใหม่เพื่อใช้กับแฟริ่งชุดใหม่ครับ <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://bikecraft.net.au/images/instruments/Koso%20gages%20002.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="223" src="http://bikecraft.net.au/images/instruments/Koso%20gages%20002.jpg" width="320" /></a></div>เนื่องด้วยเรือนไมล์เก่า ขี้ฝุ่นเกาะกรัง เข็มไมล์เหลืองทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ เราเลยเลือกไมล์ให้เข้ากับสภาพโดยรวมของรถ ราคาประหยัด และใช้งานได้ดีครับ เค้าบอกกันว่าแบรนดนี้คุณภาพสามารถเทียบเคียงกับ Takekawa เลยทีเดียว<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijDJr9QvHErKyigi6YvJJfxAqtCBdNu8s4dk-BxdZ6I5NXXl0odZJY_79Su78M9oG31EGfd2qlu6mmCBTZPwSKw1EOhF52XmVu77SenzYNUJsNvKZqZDZE0hQIeMq3NRoVVlCAZk5vObSd/s1600/47600_174749275890932_152416264790900_419502_7998458_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijDJr9QvHErKyigi6YvJJfxAqtCBdNu8s4dk-BxdZ6I5NXXl0odZJY_79Su78M9oG31EGfd2qlu6mmCBTZPwSKw1EOhF52XmVu77SenzYNUJsNvKZqZDZE0hQIeMq3NRoVVlCAZk5vObSd/s320/47600_174749275890932_152416264790900_419502_7998458_n.jpg" width="320" /></a></div>จานเบรคหน้าเดิมสึกหรอไปมากพอสมควร จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่หมดทั้งคู่ ทางเราเลือกใช้ ARASHI แทนจานเบรคเดิม<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRI1Fj5e4zO-yS_MlHi28lMawRhUHxIOd0CmhTS4yQhy9eaJQTax8nuk2R147-oGGJ0n5oNRga5ZJxvYGJlTLBi1JVPi2MJFUxGWSt3dCFuL3xNpQGxky2VL5Vki0n1fskIxyYkZbOdbbp/s1600/163896_178554925510367_152416264790900_452213_7218556_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRI1Fj5e4zO-yS_MlHi28lMawRhUHxIOd0CmhTS4yQhy9eaJQTax8nuk2R147-oGGJ0n5oNRga5ZJxvYGJlTLBi1JVPi2MJFUxGWSt3dCFuL3xNpQGxky2VL5Vki0n1fskIxyYkZbOdbbp/s320/163896_178554925510367_152416264790900_452213_7218556_n.jpg" width="320" /></a></div>จานเบรคหลังเช่นกันครับ ของเ่ก่าสภาพสึกหรอกเ่ช่นกัน จับเปลี่ยนใหม่โดยเลือกใช้ของ Arashi เช่นเดียวกับคู่เบรคหน้า ตรงรุ่นครับ<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
ส่วนที่กล่าวมาทั้งหมดคือหนึ่งในขั้นตอนการสรรหาวัสดุที่เปลี่ยนจากของเดิมทีี่ใช้งานได้ไม่เต็มที่ หรือใช้งานไม่ได้แล้ว นอกเหนือจากที่ได้นำเสนอ ทางเราได้ปรับปรุงหรือปรับสภาพ รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ของตัวรถควบคู่ไปด้วย เช่น ทำความสะอาดสวิตไฟตามจุดต่างๆ ปรับเปลี่ยนสายไฟให้เรียบร้อย และอื่นๆ อีกมากครับ ในขั้นตอนต่อไปจะพูดถึงขั้นตอนการปรับสภาพในส่วนของแฟริ่งล้วนๆครับ ติดตามกันได้ในส่วนต่อไปครับB.A.D. BIKE SHOPhttp://www.blogger.com/profile/14498267398507752221noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4965841142489084025.post-67332176843846747182011-03-25T06:46:00.000-07:002011-04-24T22:36:25.800-07:00เผยโฉม Honda V4 Crossrunner ปี 2011<a href="http://www.visordown.com/uploads/images/Large/18731.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://www.visordown.com/uploads/images/Large/18731.jpg" width="320" /></a>อีกระดับของค่ายฮอนด้ากับ HONDA V4 เครื่องยนต์ V4 782ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว ผ่านตัวเครื่องแบบ Twin-spare เฟรม ด้วยลักษณะรูปโฉมของฮอนด้าใหม่นี้ถูกสร้างเพื่อการพจญภัยทุกรูปแบบ<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.visordown.com/uploads/images/Large/18728.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://www.visordown.com/uploads/images/Large/18728.jpg" width="320" /></a></div>การขับเคลื่อนด้วยโซ่ น้ำหนักอยู่ที่ 240 กิโลกรัม ที่ความสูงของเบาะนั่ง 816 มิลลิเมตร<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.visordown.com/uploads/images/Large/18725.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://www.visordown.com/uploads/images/Large/18725.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.visordown.com/uploads/images/Large/18726.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="265" src="http://www.visordown.com/uploads/images/Large/18726.jpg" width="400" /></a></div><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<i style="color: #f3f3f3;">ที่มา: <a href="http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/first-look-2011-honda-v4-crossrunner/15275.html">http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/first-look-2011-honda-v4-crossrunner/15275.html</a></i>B.A.D. BIKE SHOPhttp://www.blogger.com/profile/14498267398507752221noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4965841142489084025.post-15860997329076618382011-03-09T06:36:00.000-08:002011-04-24T22:32:14.848-07:002011 Prachuap Bike Weekเนื่องจากทางกลุ่มประจวบไรด์เดอร์และกลุ่มมอเตอร์ไซด์ ในอำเภอเมืองประจวบคีรีขันธ์ ได้จัดให้มีการจัดงานครบรอบ 5ปี ประจวบไบค์วีค "ประจวบไบค์วีค 2011" ในวันที่ 25 - 26 มีนาคม 2554 ณ บริเวณสวนสาธารณหน้าเทศบาลเมืองฯ (ที่เดิม) โดยรายได้หลังหักค่าใช้จ่ายจะนำไปเป็นทุนการศึกษาและจัดซื้ออุปกรณ์การเรียน<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.hd-playground.com/2011/Event/Prachuap%20Bike%20Week.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://www.hd-playground.com/2011/Event/Prachuap%20Bike%20Week.jpg" width="225" /></a></div><br />
สอบถามเพิ่มเติม: คุณโรม 081-3854207 ,คุณสันต์ 086-3776400, คุณเล็ก 086-7594356, คุณมุ่ย 089-2548685<br />
<br />
<i><span style="color: #f3f3f3;">ที่มา: </span><a href="http://www.vclassspecial.com/bikerclub/bikeweek-news/2011-%28-5%29/" style="color: #f3f3f3;">www.vclassspecial.com</a><span style="color: #f3f3f3;"> , </span><a href="http://www.hd-playground.com/v3/harley-davidson-event/icalrepeat.detail/2011/03/25/298/-/Mzk0N2FmMmIyNTI2Mzc5MGYzNzQwN2M0YTJjMTJhOGE=.html" style="color: #f3f3f3;">www.hd-playground.com</a></i>B.A.D. BIKE SHOPhttp://www.blogger.com/profile/14498267398507752221noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4965841142489084025.post-34998741892984390042011-03-09T01:32:00.000-08:002011-04-24T22:36:03.977-07:00Kawasaki Ninja 1000<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="http://www.allaboutbikes.com/images/stories/Ninja_1000_SMALL.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://www.allaboutbikes.com/images/stories/Ninja_1000_SMALL.jpg" width="320" /></a><span style="font-family: inherit; font-size: large;"> <span style="font-size: small;">ถ้าคุณต้องการรถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ทซักคัน หนึ่งตัวเลือกในใจก็ไม่อาจปฏิเสธ Kawasaki Ninja ที่มีชื่อเสียงและเรื่องราวที่ยาวนานกว่า 3 ทศวรรศ ทาง Kawasaki ได้มีการปรับปรุงสมรรถนะอย่างต่อเนื่อง</span></span></div><h1 class="title" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: left;"><span style="font-size: large;"> </span></h1><h1 class="title" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: left;"><span style="font-size: large;"><br />
</span></h1><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.allaboutbikes.com/images/stories/Ninja_1000_horizontal_shock_SMALL.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="153" src="http://www.allaboutbikes.com/images/stories/Ninja_1000_horizontal_shock_SMALL.jpg" width="200" /></a></div><h1 class="title" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-weight: normal;"><span style="font-size: small;">ในปี 2011 นี้ Kawasaki ได้ เปิดตัว Ninja 1000 รถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ทที่มีการผลสมผสานกับเทคโนโลยีระดับสูง ที่ใช้บนสนามแข่งที่มีขุมพลังระดับสูงกว่า 1043 CC ตัวเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลว กับ 16วาล์ว สี่สูบแบบ inline ระบบจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด ให้การตอบสนองต่อแรงบิดได้ดั่งใจ ประกอบกับเฟรมอลูมิเนียมคุณภาพดี แข็งแรง และนำหนักเบา ให้ความมั่นคง โชคอัพเดี่ยวปรับระดับและสมดุลในระหว่างการขับขี่</span></h1><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.allaboutbikes.com/images/stories/Ninja_1000_LS_SMALL.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="http://www.allaboutbikes.com/images/stories/Ninja_1000_LS_SMALL.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.allaboutbikes.com/images/stories/Ninja_1000_RS_SMALL.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="http://www.allaboutbikes.com/images/stories/Ninja_1000_RS_SMALL.jpg" width="400" /></a></div><h1 class="title" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-weight: normal;"><span style="font-size: small;">Kawazaki Ninja 1000 ปี 2011 ถือว่าเป็นการพัฒนาอีกขั้น ที่ทำให้การขับขี่ของคุณสนุก และคล่องตัวบนท้องถนน เป็นมอเตอร์ไซค์อเนกประสงค์ คุ้มค่าในแบบฉบับของ Kawasaki Ninja</span><span style="font-size: small;"> </span></h1><h1 class="title" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-weight: normal;"><span style="font-size: small;"><br />
</span></h1><span style="font-size: small;"><i><span style="color: #cccccc;">ที่มา: </span><a href="http://www.allaboutbikes.com/component/content/article/248-unpublished/3133-the-2011-kawasaki-ninja-1000-the-new-ninja-" style="color: #cccccc;">http://www.allaboutbikes.com/component/content/article/248-unpublished/3133-the-2011-kawasaki-ninja-1000-the-new-ninja-</a></i></span>B.A.D. BIKE SHOPhttp://www.blogger.com/profile/14498267398507752221noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4965841142489084025.post-47546618864351485292011-03-06T22:35:00.000-08:002011-04-24T22:35:45.792-07:002011 Suzuki GSX-R 750<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/6V2la1Me5Ac?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div><br />
<br />
<br />
<b>2011 Suzuki GSX-R 750 | Motorcycle Specs</b><br />
<ul><li>Bore Stroke: 70.0 mm (2.756 in) x 48.7 mm (1.917 in)</li>
<li>Compression Ratio: 12.5 : 1</li>
<li>Engine: 750cc (45.8 cu. In), 4-stroke, liquid-cooled, DOHC</li>
<li>Fuel System: Fuel Injection </li>
<li>Curb Weight: 190 kg (419 lbs)</li>
<li>Fuel Tank Capacity: 17.0 L (4.5/3.7 US/Imp gal)</li>
<li>Ground Clearance: 130 mm (5.12 in)</li>
<li>Overall Length: 2030 mm (80.0 in)</li>
<li>Overall Width: 710 mm (28.0 in)</li>
<li>Seat Height: 810 mm (31.9 in)</li>
<li>Suspension Front: Inverted, telescopic, coil spring, oil damped</li>
<li>Suspension Rear : Link type, coil spring, oil damped</li>
<li>Tires Front: 120/70ZR17M/C (58W), tubeless</li>
<li>Tires Rear: 180/55ZR17M/C (73W), tubeless</li>
<li>Transmission: 6-speed constant mesh</li>
<li>Wheelbase: 1390 mm (54.7 in)</li>
<li>Warranty: 12 Month Limited Warranty</li>
</ul>B.A.D. BIKE SHOPhttp://www.blogger.com/profile/14498267398507752221noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4965841142489084025.post-82229347485403134132011-03-04T21:49:00.000-08:002011-04-24T22:28:35.890-07:002 Wheels Story ณ ซีคอนสแควร์ วันที่ 3-6 มีนาคม 2554<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF8wTbHSk7VTUYuAaPhuRCn10Ne3kbf3UXa2Wg87UADolH2LHTklNfJMJNPt0n4jbEpnEaMrQxQKu4K7tPKVqfNzTfIhvmWQGH7_K6DIOiA7uljja1kUqyepjaJlvTv30L5DGE6gd92a1I/s1600/app_full_proxy.php.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF8wTbHSk7VTUYuAaPhuRCn10Ne3kbf3UXa2Wg87UADolH2LHTklNfJMJNPt0n4jbEpnEaMrQxQKu4K7tPKVqfNzTfIhvmWQGH7_K6DIOiA7uljja1kUqyepjaJlvTv30L5DGE6gd92a1I/s640/app_full_proxy.php.jpg" width="363" /> </a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: small;">ซีคอนสแควร์ ร่วมกับ ชมรมอนุรักษ์และพัฒนารถจักรยานยนต์โบราณไทย ภายใต้มูลนิธิอนุรักษ์และพัฒนาอากาศยานไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ สร้างความฮือฮาอีกครั้ง ในงาน “2 WHEELS STORY” พบปรากฎการณ์รวมตัวครั้งยิ่งใหญ่ของขบวน 2 ล้อเครื่อง วินเทจรุ่นเดอะ อายุตั้งแต่ 40 ปีขึ้นไป นับร้อยคัน พิเศษสุด ! เผยโฉมเป็นครั้งแรก 1917 EXCELSIOR V-TWIN(2 ล้อเครื่องวินเทจ สัญชาติอเมริกัน เพียงหนึ่งเดียวที่มีอายุมากที่สุด และ คงสภาพสมบูรณ์ที่สุดในเมืองไทย อายุ 94 ปี)เพลิดเพลินกับดนตรีคลาสสิค พร้อมร่วมเก็บภาพความประทับใจ คู่รถจักรยานยนต์โบราณอย่างใกล้ชิด เริ่ม 3-6 มีนาคม ศกนี้ เวลา 10.30 – 21.00 น. บริเวณลานน้ำพุ ชั้น 1</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><i>ที่มา: <a href="http://www.burningthailand.com/community/topic,225.msg748/#new">2 Wheels Story</a></i></div>B.A.D. BIKE SHOPhttp://www.blogger.com/profile/14498267398507752221noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4965841142489084025.post-85383829183050740932011-03-02T18:35:00.000-08:002011-04-24T22:28:17.145-07:00Pattaya International Music Festival 2011<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://thai.tourismthailand.org/fileadmin/upload_img/Event/114/pattaya%20music02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="322" src="http://thai.tourismthailand.org/fileadmin/upload_img/Event/114/pattaya%20music02.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: center;"><br />
<span style="color: red; font-family: inherit; font-size: large;"><b>เทศกาลดนตรีนานาชาติที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในเมืองไทย </b></span></div><div style="text-align: center;"><span style="color: red; font-family: inherit; font-size: large;"><b>สนุกกัน 3 วันเต็มที่พัทยา 18 - 20 มีนาคม 2554</b></span></div><div style="text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: left;">นับถอยหลัง ใกล้ระเบิดความมันส์กันอีกแล้ว กับมหกรรมดนตรีนานาชาติที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในเมืองไทยที่ทุกคนรอคอย.. Pattaya International Music Festivial 2011 ท่านจะได้พบกับวงดนตรีชั้นนำทั้งไทยและต่างประเทศ หลากรสหลายสไตล์ ให้ท่านสนุกดื่มด่ำกัน 3 วันเต็มๆ<br />
<br />
งานเทศกาลดนตรี พัทยา มิวสิค เฟสติวัล ปีนี้จัดขึ้นระหว่างวันที่ 18 - 20 มีนาคม 2554 และปีนี้จัดยิ่งใหญ่กว่าทุกครั้ง เพราะการจัดงานทุกปีที่ผ่านมา ได้รับการตอบรับจากนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติได้อย่างดีเยี่ยม สามารถปลุกกระแสการท่องเที่ยวและตอบสนองนโยบาย “เที่ยวไทยครึกครื้น เศรษฐกิจไทยคึกคัก” ได้เป็นอย่างดี<br />
<br />
เหตุผลสำคัญที่ทำให้เทศกาลดนตรี เมืองพัทยาได้รับความสนใจเป็นพิเศษ นั่นเพราะ เมืองพัทยาแม้จะเป็นเมืองเล็กๆ แต่ก็เป็นเมืองท่องเที่ยวระดับโลก มีธรรมชาติสวยงามและมีแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ มากมายหลากหลายรูปแบบทั้งตอนกลาง วันและกลางคืน อีกทั้ง อยู่ใกล้กรุงเทพใกล้สนามบินสุวรรณภูมิ และใกล้แหล่งนิคมอุตสาหกรรมสำคัญของประเทศ ทุกๆปีเทศกาลดนตรีเมืองพัทยาจึงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง<br />
<br />
ชมการ แสดงดนตรีไร้พรหมแดนหลากหลายประเภท อาทิ International Musician, Asian Musician และ Thai Musician พบกับศิลปินที่มีชื่อเสียงจากหลายประเทศ ทั้งเอเชีย ยุโรป ออสเตรเลีย อเมริกา รวมถึงศิลปินไทยที่ได้รับความนิยมในปัจจุบัน นอกจากนั้น ยังมีกิจกรรมการสอนและเล่นดนตรี การออกร้านเกี่ยวกับดนตรีและอาหารที่มีชื่อเสียงของเมืองพัทยา และกิจกรรมพบศิลปิน (Meet & Greet) เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้เข้าชมงานได้สัมผัสกับศิลปินนักร้องอย่างใกล้ชิด</div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;">ได้ข่าวว่างานนี้มีดารา ศิลปินเกาหลีมาเข้าร่วมอย่าง Rain และ Son Dam Bi แสดงคืนวันที่ 19 มีนาคม 54 ณ เวที Universal (ลานเข้าโรงแรมฮาร์ดร๊อค) งานนี้ีทางงานได้จัด 4 เวทีใหญ่เรียงรายกันมาตั้งแต่หาดพัทยาเหนือจรดหาดพัทยาใต้ เตรียมตัวเตรียมร่างกายให้พร้อมไปสุดเหวี่ยงกันได้ ตั้งแต่วันที่ 18 - 20 มีนาคม 2554 นี้ ตั้งแต่เวลา 18.00 - 00.00 น. สามวันสามคืนแบบเต็มอิ่ม</div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;"></div><div style="text-align: left;"></div><div style="text-align: left;"></div><div style="text-align: left;"></div><div style="text-align: left;"></div><div style="text-align: left;"></div><div style="text-align: left;">Pattaya International Music Festival 2011<br />
กำหนด การจัดงาน : วันที่ 18 - 20 มีนาคม 2554<br />
สถานที่ : ริมหาดพัทยา จังหวัดชลบุรี</div><div style="text-align: left;"></div><div style="text-align: left;"><br />
ข้อมูลเพิ่มเติม<br />
ททท.สำนักงานพัทยา โทร. +66 3842 7667, +66 3842 8750<span style="color: red; font-family: inherit; font-size: large;"><b> </b></span></div><div style="text-align: left;"><span style="color: red; font-family: inherit; font-size: large;"><b> </b></span></div><div style="text-align: left;"><span style="color: red; font-family: inherit; font-size: large;"><b><span style="color: #cccccc; font-size: small;"><i><span style="color: black; font-weight: normal;"><span style="color: #cccccc;">ที่มา: </span><a href="http://www.hotelsthailand.com/event-festival/pattaya-music-2011.html" style="color: #cccccc;">http://www.hotelsthailand.com/event-festival/pattaya-music-2011.html</a></span></i></span></b></span></div>B.A.D. BIKE SHOPhttp://www.blogger.com/profile/14498267398507752221noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4965841142489084025.post-72615184758610326252011-02-28T19:51:00.000-08:002011-04-24T22:27:23.602-07:00Suzuki เรียกคืนรถกว่า 73,000 คัน<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="http://www.allaboutbikes.com/images/articles/manager/473/Dan_Evon/fluff_pieces/suzuki_logo.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="175" src="http://www.allaboutbikes.com/images/articles/manager/473/Dan_Evon/fluff_pieces/suzuki_logo.jpg" width="200" /></a></div>มีข่าวการเรียกคืนรถจากซูซูกิมากกว่า 73,00 คัน จากข้อมูลพบว่ามีประเด็นปัญหาเกี่ยวกับวงจรไฟฟ้าในรถซูซูกิหลายรุ่น<br />
<br />
ส่วนจำนวนตัวเลขรถที่เรียกคืนเพื่อทำการแก้ปัญหาอยู่ที่ 73,426 คันที่ผลิดระหว่างเดือนกรกฎาคมปี 2007 ถึงเดือนกันยายนปี 2009 โดยรถที่ได้เรียกคืนเพื่อทำการแก้ปัญหาจะได้รับการแก้ปัญหาโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ<br />
<br />
<br />
ทางซูซูกิรายงานว่าปัญหาคือช่วงการระบายความร้อนส่วนตัวเครื่อง กับไดชาร์จที่ยึดติดกับตัวรถไม่ดีที่เท่าที่ควรอาจจะส่งผลกระทบต่อแผงควบคุมวงจรไฟฟ้าภายในได้<br />
<br />
รายการที่ถูกเรียกคืนเพื่อทำการแก้ปัญหามีดังนี้ <br />
<ul><li>2008 B-King (Suzuki GSX1300B)</li>
<li>2008-2009 Burgman 400 (Suzuki AN400)</li>
<li>2008-2009 V-Strom 1000 (Suzuki DL1000)</li>
<li>2008-2009 Bandit 1250 (Suzuki GSF1250)</li>
<li>2008-2009 Suzuki GSX-R600</li>
<li>2008-2009 Suzuki GSX-R750</li>
<li>2008-2009 Suzuki GSX650F</li>
<li>2008-2009 Suzuki VLR1800</li>
<li>2008-2010 Hayabusa (Suzuki GSX1300R)</li>
<li>2009-2010 Gladius (Suzuki SFV650)</li>
<li>2008-2010 Suzuki VL800</li>
<li>2009-2010 Suzuki VZ1500</li>
</ul>ซูซูกิกล่าวว่าปัญหาในในการผลิดที่เกิดขึ้นในปี 2008 ทางซูซูกิได้ตามแก้ปัญหาก่อนมีการเรียกคืนมาโดยตลอด จนกระทั่งเกิดปัญหาและมีการหยิบเป็นประเด็นขึ้นมาอีกในเดือนกันยายนปี 2010 ซึ่งประเด็นนี้เกิดขึ้นจากรายงานกว่า 180 ฉบับที่ได้รับการแจ้งจากผู้ขับขี่<br />
<br />
ที่มา: <a href="http://www.allaboutbikes.com/index.php?option=com_content&view=article&id=4190:suzuki-recalls-more-than-73000-motorcycles&catid=255:industry-news&Itemid=476">http://www.allaboutbikes.com/index.php?option=com_content&view=article&id=4190:suzuki-recalls-more-than-73000-motorcycles&catid=255:industry-news&Itemid=476</a>B.A.D. BIKE SHOPhttp://www.blogger.com/profile/14498267398507752221noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4965841142489084025.post-70754154268309061982011-02-06T19:34:00.000-08:002011-04-24T22:28:00.138-07:00บูรพา พัทยา ไบค์วีค 2011<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://image.ohozaa.com/i/8ae/burapapattaya20bike20week202011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://image.ohozaa.com/i/8ae/burapapattaya20bike20week202011.jpg" width="225" /></a></div><div style="text-align: center;"><b>บูรพา พัทยา ไบค์วีค 2011</b></div><div style="text-align: center;"><b>"Burapa Pattaya Bike Week" </b><br />
<br />
** มิตรภาพไร้พรมแดน **</div><div style="text-align: center;">วันที่ 11 - 12 กุมภาพันธ์ 2554<br />
<br />
สถานที่ห้างสรรพสินค้าเดอะมอล์ พัทยา<br />
ตั้งแต่เวลา 17.30 น. เป็นต้นไป</div>B.A.D. BIKE SHOPhttp://www.blogger.com/profile/14498267398507752221noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4965841142489084025.post-79869566087052589852011-02-03T20:22:00.000-08:002011-04-24T22:26:52.922-07:00HARLEY-DEVIDSON กับการสร้างรถที่เหมาะสมกับตัวเอง<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/r87At0S6jH0?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">HARLEY-DEVIDSON กับการสร้างรถที่เหมาะสมกับตัวเอง โดยการปรับแต่งสี อุปกรณ์ตกแต่งทั้งหมดด้วยตัวเอง ผ่านสื่อโฆษณาอย่างสร้างสรรครับ คงจะดีไม่น้อยที่ สามารถสร้างรถอย่างที่ใจชอบได้ จะได้ใช้รถอย่างภาคภูมิใจ และคุ้มค่า ไม่ต้องสิ้นเปลืองกับอุปกรณ์ตกแต่งในภายหลัง</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div>B.A.D. BIKE SHOPhttp://www.blogger.com/profile/14498267398507752221noreply@blogger.com0